Den dramatiska temperaturfallet under höst- och vintermånaderna komplicerar arbetsprocesserna i en dieselmotor avsevärt. Med andra ord kan bränslet helt enkelt frysa och bilen startar inte. I sådana fall kan du fylla tanken med ett speciellt arktiskt dieselbränsle, som tål frost ner till -30 grader, eller använda folkmetoden - späd dieselbränslet med fotogen.
Instruktioner
Steg 1
Fotogen är en brännbar vätska som erhålls från olja genom dess upprätande. På grund av dess höga innehåll av oljiga ämnen används det ofta för att späda ut bränsle för att förbättra de anti-heliumegenskaperna hos det senare och förhindra att det förtjockas i svåra frost.
Steg 2
Det finns två typer av fotogen på marknaden - flyg och teknisk (belysning). För att späda dieselbränsle, använd teknisk fotogen, eftersom luftfarten, som är renare, har mycket hög brandfarlighet och kan leda till en explosion även från statisk spänning.
Steg 3
Tillsätt det till diesel enligt följande beräkning: 10 procent fotogen från den totala volymen av bränslet som späds ut för var 10 graders frost. Naturligtvis är det inte värt att bli lurad och ta det till ett förhållande mellan 50 och 50.
Steg 4
Häll fotogen endast i varmt dieselbränsle, annars förblir det på toppen, blandningsreaktionen inträffar inte och allt blir förgäves. Och välj exklusivt fotogen av hög kvalitet för utspädning.
Steg 5
Huvudregeln är att tillsätta fotogen innan dieseloljan förvandlas till ett gel-liknande ämne. Även om det inte finns någon svår frost ute, men sommarbränsle hälls i tanken, kan det tjockna kraftigt. Detta kommer att göra dieseln svårare att pumpa genom bränslesystemet och sätta sig i förbränningskammaren snarare än att bilda den bränsleblandning som är nödvändig för antändning. Och om förtjockad olja läggs till detta kommer inte motorn i bilen att vara alls söt. Därför är det bättre att förhindra denna situation genom att tillsätta fotogen.
Steg 6
Oroa dig inte för motorn. Dieselbränsle utspätt med en sådan brännbar kan användas under lång tid utan att skada motorn.
