Startbussningen krävs för att driva ankaret. Det är genom bussningen att minus matas till rotorlindningen, plus att den matas med borstaggregatet. När bussningen förstörs förloras kontakten, vilket gör att startmotorn fungerar instabil.
Nödvändig
- - en uppsättning lock och hylsnycklar;
- - plana och stjärnskruvmejslar;
- - ny bussning;
- - finkornigt sandpapper.
Instruktioner
Steg 1
Förbered ditt fordon för reparationer. Ta bort minuspolen från batteriet för att eliminera risken för kortslutning. När du reparerar elektrisk utrustning, försök alltid att koppla ur fordonet. Om VAZ-2109-bilen är förgasad behöver du inte ta bort några noder. Men om de nio är injektor måste du ta bort luftfiltret, eftersom det kommer att störa demonteringen av startmotorn. Du kan ta bort vevhusskyddet för att ta bort startmotorn nedanifrån.
Steg 2
Skruva loss strömkabeln som passar till startmagnetreläet. Detta görs med en nyckel på 13. Ta sedan bort den andra ledningen, tunn, som också går till den infällbara. En tunn tråd levererar ström till reläspolen när tändningsnyckeln vrids. Ta bort de tre muttrarna som fäster startmotorn till kopplingsblocket. Det är det, du kan ta bort startmotorn och reparera den.
Steg 3
Skruva loss muttern med en 13-nyckel, som säkrar ledningen från startmotorn till solenoidreläet. Först då kan du använda en stjärnskruvmejsel för att skruva loss skruvarna som håller fast upprullningsreläet i starthuset. Ställ reläet åt sidan tillsammans med kärnan. Nu måste du ta isär startmotorn för att byta bussning på bakstycket. På vissa modeller av startmotorer installerades också bussningar på frontlocket, som ingår i kopplingsblocket. Men under en längre tid började de använda förrätter med en planetväxel, så behovet av en andra hylsa försvann helt enkelt av sig själv.
Steg 4
Ta bort de två bultarna som håller fast skyddskåpan som täcker motoraxeln. På axeln ser du en hållare som måste tas bort för ytterligare demontering. Lossa nu de två muttrarna från pinnarna och ta bort bakstycket. Nu kan du börja ta bort den gamla bussningen och installera den nya. Slå ut den gamla bussningen med en stans eller en rörbit med lämplig diameter. Försiktigt så att inte locket skadas. Annars måste du byta hela starter.
Steg 5
Tryck in den nya bussningen med samma rör eller gamla bussning. Det andra alternativet är att föredra, eftersom bussningen är gjord på basis av mjuk metall så att den absorberar stötar så att bakstycket inte kommer att drabbas. Innan du trycker in en ny hylsa med finkornigt smärgpapper, slipa sätet lätt, bli av med smuts på ytan på locket. Detta förbättrar bara kontakten och gör den elektriska startaren lättare att använda.
