Insprutaren spelar en stor roll i driften av fordonets bränslesystem. En igensatt injektor kan resultera i betydande bränsleförbrukning, minskad motoreffekt, instabil tomgång och ryck i fordonet under acceleration.
Instruktioner
Steg 1
För närvarande säljer de flesta fyllningsföretag lågkvalitativa bränslen som innehåller vatten, smuts, svavel, bensen och olefin. Under förbränning ackumuleras dessa föroreningar i form av tjäriga avlagringar i bränsleledningarna, skenan och på injektorns ytor. I det här fallet är munstyckena täckta med en mörk, svår att rengöra lackskorpa. Tilltäppta injektorer minskar avsevärt fordonets motorprestanda.
Steg 2
Ett förebyggande sätt att rengöra injektorn är att hälla en rengöringstillsats i bensintanken var 5000-6000 kilometer. En flaska av en sådan produkt är avsedd för 60-80 liter bränsle. Detta rengöringsmedel är ganska överkomligt och säljs i nästan alla bilhandlare. Vanligtvis används denna metod för att rengöra injektorerna i relativt nya bilar.
Steg 3
Rengör inte den förorenade injektorn med ett lösningsmedel, eftersom smuts från bensintanken kan nå injektorerna och skenan genom bränsleledningarna. Som ett resultat täcker smuts permanent inloppsportarna och lägger sig på injektorns nylonfilter. Dessutom är användningen av ett lösningsmedel ineffektivt för att avlägsna avlagringar inuti sprutan. Som ett resultat blir användningen av tillsatser inte bara mycket farlig utan också förgäves.
Steg 4
En annan effektivare metod för rengöring av injektorn är att lägga till specialutrustning med hjälp av adaptrar till injektorrampen. Denna procedur utförs när bränslefiltret, bränsleledningarna och bensintanken är frånkopplade. Sedan går motorn i 40-50 minuter på en speciell spolblandning som överförs under ett tryck av 5-6 atmosfärer. Under denna tid avlägsnar spolmedlet smuts från förbränningskammaren, ventilen, skenan och munstyckena. Efter proceduren är det absolut nödvändigt att ersätta de gamla ljusen med nya. För att ta bort resterna av spolblandningen från motorns bränslesystem är det nödvändigt att köra bilen i flera kilometer i hög hastighet. Denna rengöringsmetod är relativt billig, eftersom den inte kräver mycket ansträngning vid demontering av ramp och munstycken, och rengöringsmedel kan enkelt rengöra injektorn.