Ett larm räcker inte för att allvarligt skydda bilen från stöld. Det är bättre att komplettera säkerhetssystemet med mekaniska lås. Modern teknik gör det möjligt att montera lås på ett sådant sätt att de blir ett allvarligt hinder för kapare. Naturligtvis kan du stjäla en bil med alla säkerhetskomplex. Men ju mer de installeras på maskinen, desto mer tid tar det att öppna den. Och i det här fallet spelar tiden på dig.
Det mest pålitliga och samtidigt enklaste att installera låset är styraxellåset ("Garant"). Principen för dess funktion är att rattstången inte kunde svängas. En koppling med ett lås och en cylinder för en propp är installerad på styraxeln. Proppen måste tas bort om du ska någonstans att gå. I princip är detta systemets enda besvär. Eftersom proppens cylinder är mycket låg är det inte lätt att sätta in och ta bort det. Ibland måste du till och med gå ut ur bilen. Men om du tänker på det är det här småsaker jämfört med vilken stor roll rattlåset spelar för stöld. Låset kan inte klippas av med en kvarn eller öppnas. Försök att bryta kopplingen under tryck eller att spraya med flytande kväve förblir misslyckade. Utvecklingsföretaget (och det är inhemskt) förbättrar ständigt låset. Men samtidigt är kostnaden för stöldskyddslåset på ratten överkomligt, du kan köpa det från ett detaljhandelsnätverk eller installera det från auktoriserade återförsäljare eller stora tekniska centra.
Ett utmärkt tillskott till styraxellåset kan vara ett växellådslås ("Garant", "Mult-T-Lock", "Dragon", "Defend Lock"). Detta är ett spärrlås som låser handtaget i parkeringsläget (endast installerat på automatiska växellådor). Det är väldigt bekvämt att använda det, låset skärs till höger om handtaget. Detta lås är lite mindre tillförlitligt, det kan borras ut under bilens botten. Därför är det bättre att installera det komplett med ett bra larmsystem och ytterligare mekaniska lås. Du kan köpa ett lås vid en kontrollpunkt endast med installation. Detta kan göras från en auktoriserad representant och ett tekniskt centrum. Det är extremt svårt att installera låset själv på grund av alla typer av installationstrick.
För maximalt skydd av bilen från stöld kan du sätta ett lås på huven ("StarLine", "Defen Time", "Athlete"). Kåpan låser skyddar mot obehörig åtkomst till bilmotorn. Ofta öppnar kapare huven för att komma till bilens siren eller till den elektroniska styrenheten. Cylindern till det mekaniska huvlåset är installerat under instrumentbrädan eller i handskfacket (det senare är mindre föredraget på grund av enkel åtkomst). Det elektromekaniska låset öppnas helt med en speciell nyckelfob.
