Europeiska oberoende krocktestkommittén Euro NCAP har betygsatt Volvo V40 som det säkraste fordonet som någonsin testats. Den svenska bilen utsattes för en serie tester, som alla passerade med glans.
Totalt testades Volvo V40 i fyra säkerhetskategorier: passagerar-barn, passagerar-vuxna, fotgängare och assisterade säkerhetssystem. I varje kategori fick bilen 75, 98, 88 respektive 100%. Sammantaget betyder detta ett "femstjärnigt" betyg och en hedervärd första plats i säkerhet. Målet med utvecklingen av nya Volvo V40 var att skapa den säkraste bilen i kompaktklassen. Alla säkerhetssystem utvecklades som en integrerad del av bilen, alla komponenter fungerar tillsammans och interagerar med varandra i olika typer av trafikolyckor. Säkerheten för vuxna passagerare och föraren säkerställs först och främst genom en speciell sekvens av uppblåsning av krockkuddarna. Först blåses upp krockkudden mittemot vindrutan eftersom skrapnel kan skada en person. Tack vare detta kommer kudden inte att skada passageraren, även om han inte sitter i en standardposition. Frambältena är utrustade med ett självjusteringssystem för axelhöjd samt möjlighet till ytterligare spänning. Det avancerade WHIPS-systemet skyddar passageraren från sidokollisioner och whiplash. Förutom sidokrockkuddar är bilen också utrustad med uppblåsbara "gardiner", och som standard. De främre krockkuddarna på Volvo V40 är också intressanta: beroende på kollisionskraften kan de blåsa upp med 70% eller helt. Barnsäkerhet i Volvo V40 är genomsnittlig. ISOFIX-standardbarnstolens förankringssystem gav endast 75% i respektive kategori. Men bilen har också en fördel här: Volvo V40 är den första tillverkaren i världen där ISOFIX-barnstolen kan installeras mot körriktningen. Det viktigaste trumfkortet i Volvo V40, tack vare vilket den fick titeln den säkraste, är fotgängarskyddssystemet. Om bilen "upptäcker" fotgängare eller ett hinder framför en hastighet mindre än 50 km / h, stannar systemet bilen. Dessutom finns övervakning av blinda fläckar, ett körfält, en automatisk betjänad parkering, en nödbromsassistent, dynamisk styrning och stabilisering av dragkraft etc. Volvo V40 är världens första bil med krockkuddar för fotgängare. Om sensorer placerade framför bilen upptäcker kontakt med en persons ben, låser kontrollenheten upp huven, den stiger med 10 cm och de styva elementen täcks av en krockkudde.
