Ju bättre kylvätska i systemet desto mindre risk för överhettning av motorn. Och överhettning av motorn är hemskt eftersom det är ett intensivt slitage på alla gnuggningsdelar. Spontan antändning av bränsleblandningen i förbränningskamrarna sker också, och detonation sker.
Frostskydd är nödvändigt för motorn inte bara för kylning utan också för smörjning av kylvätskepumpen. Smörjning sker på grund av de ämnen som finns i frostskyddsmedlet. Dessutom finns det många kemikalier i kylvätskan som motverkar kalkavlagringar och avlagringar. Men bara dessa kemikalier har en relativt kort livslängd.
Så tillverkaren rekommenderar starkt att man byter ut vätskan var 45: e kilometer av bilens körning. I själva verket måste du ständigt övervaka syra-basbalansen i systemet. Ett ökat innehåll av syror eller alkalier kan leda till att systemkomponenter förstörs, till korrosion av kylmantelns väggar i motorblocket. Du kan kontrollera saldot med hjälp av speciella indikatorer.
Förbereder för att byta frostskyddsmedel
Det första steget är att låta motorn svalna. Du måste tömma det gamla frostskyddsmedlet helt från systemet och den heta vätskan kan bli mycket skållad. Och glöm inte att frostskyddets toxicitet är mycket hög, så det är bäst att skydda händerna när du arbetar med den. Använd gummihandskar och andningsskydd.
Nu måste du tömma den gamla frostskyddsmedlet i någon behållare. För att göra detta, ta bort motorskyddet för att ge åtkomst till avtappningskranarna underifrån. Placera en behållare under avtappningshålen och öppna bara pluggarna. Glöm inte kaminen, dess kran måste öppnas helt så att allt frostskydd flyter ut.
Efter att ha tömt vätskan, stäng alla pluggar och spola systemet med speciella lösningar. För att göra detta, häll spolvätska i tanken och starta sedan motorn. Det är nödvändigt att sätta motortemperaturen till arbetstemperatur. Glöm inte att slå på kaminen med full effekt så att inte en enda luftbubbla finns kvar i systemet.
Byte av frostskyddsmedel
Stoppa motorn och låt den svalna efter att ha nått arbetstemperatur. Töm först spolvätskan. Fyll på ny frostskyddsmedel blandat med vatten i förhållandet 50/50. Andelen frostskyddsmedel kan ökas till 70% men rekommenderas inte längre. Stäng alla fyllmedel, starta motorn igen och sätt på kaminen med full effekt.
Låt motorn gå tills frostskyddsmedlet är på driftstemperatur. Var noga med att sätta på kaminen så att vätskan cirkulerar till alla hörn av systemet. Det rekommenderas också att ta bort den tunna slangen som går till gasventilen. Vänta tills vätska kommer ut ur den och installera om den.
