Bilägare vill att deras "järnhäst" ska tjäna i årtionden. Därför lyssnar många på motorns ljud, försöker tanka på beprövade bensinstationer, köpa högkvalitativa oljor samt frostskyddsmedel. För en nybörjare är det dock en lång resa av försök och fel att välja rätt verktyg för att förbättra bilens prestanda. Så ett av problemen är valet mellan frostskyddsmedel och frostskyddsmedel, för oinitierade människor är dessa två kylvätskor inte annorlunda. Det är värt att ta reda på om de är så lika i verkligheten.
Instruktioner
Steg 1
Frostskyddsmedel avser alla kylvätskor, oavsett när och var de släpps ut. Frostskyddsmedel är en typ av frostskyddsmedel som skapades under sovjettiden av institutet "GosNIIOKHT". Eftersom det inte fanns något alternativ till denna typ av kylvätska, blev varumärket snart ett känt namn. Under lång tid kallades också andra frostskyddsmedel som kom till den sovjetiska och sedan den ryska marknaden. TOSOL är en förkortning. De första tre bokstäverna står för "organisk syntesteknik". När det gäller slutet på ol kommer det från kemisk terminologi.
Steg 2
I kompositionen av frostskyddsmedel, som i andra kylmedel, finns det vatten och etylenglykol. I frostskyddsmedel används tillsatser baserat på salter av oorganiska syror, till exempel silikater, fosfater, nitriter och nitrater. Frostskyddsmedlet innehåller också vatten och etylenglykol, propylenglykol, glycerol och alkohol. Med andra ord är frostskyddsmedel propylenglykol (eller etylenglykol), tillsatser och vatten. Det är tillsatserna som är särskilt viktiga i kompositionen, eftersom de ökar antifrostskyddets antikavitations-, skumskydds- och korrosionsskydd. Till skillnad från frostskyddsmedel innehåller denna kylvätska tillsatser baserade på organiska syrasalter.
Steg 3
Tack vare frostskyddsmedel bildas ett skyddande skikt på ytan av metaller. Vanligtvis överstiger dess tjocklek inte 0,5 mm, men sådant skydd har en nackdel - låg värmeöverföring. På grund av detta ökar bränsleförbrukningen och motorn slits ut snabbare. Frostskydd tappar sin kylkapacitet efter 30-40 tusen kilometer. Eftersom frostskyddsmedel innehåller oorganiska salter som silikater och fosfater kan avlagringar och geler bildas, vilket kan orsaka igensättning av kylaren. Vid höga temperaturer fungerar frostskyddsmedel i systemet upp till en gräns på 105 ° C.
Steg 4
Frostskydd bildar i sin tur ett skyddande lager endast på korroderade väggar. Eftersom det inte finns något skyddande lager på resten av metallen förblir värmeöverföringen intakt. En sådan kylvätska tappar inte sina egenskaper när en personbil har kört mer än 250 tusen kilometer. Eftersom organiska salter används i karboxylatvätskor bildas ingen utfällning. Frostskyddsmedel kan koka vid 115 ° C.
Steg 5
Följaktligen kan följande skillnader mellan frostskydd och frostskydd identifieras:
- frostskyddsmedel är ett frostskyddsmärke som utvecklats i Sovjetunionen, frostskyddsmedel är ett allmänt namn för alla kylvätskor;
- tillsatser i kompositionen av frostskyddsmedel - organiska salter och i kompositionen av frostskyddsmedel - oorganisk;
- frostskyddsmedel bildar ett skyddande skikt endast på ställen med metallkorrosion;
- frostskyddsmedel bildar ett skyddande lager på 0,5 mm, samtidigt som det försämrar värmeöverföringen;
- frostskyddsmedel förlorar sin kylkapacitet efter 250 tusen kilometer och frostskydd - efter 30-40;
- frostskyddsmedel kokar vid en temperatur av 115 °, och frostskyddsmedel är mindre motståndskraftig mot höga temperaturer.
Nu vet du hur frostskyddsmedel skiljer sig i grunden från frostskyddsmedel.