Moderna dieselmotorer är vanligtvis utrustade med turbiner och gasåtervinningssystem. Införandet av sådan teknik bidrar till intensiv kontaminering av motorolja med olika förbränningsprodukter. Därför är det snabba bytet av olja i en dieselmotors smörjsystem en av åtgärderna som syftar till att öka livslängden för fordonets kraftverk.
Nödvändig
- - motorolja,
- - spolningsolja.
Instruktioner
Steg 1
Motoroljan byts efter att fordonet har kört var tionde tusen kilometer. Samtidigt med att oljan dräneras från motorn avlägsnas också alla föroreningar i den, som bidrar till intensivt slitage på ytorna på vevmekanismens gnidningsdelar och motorns kolvgrupp.
Steg 2
En oljebyte räcker dock helt klart inte för högkvalitativ rengöring av motorns inre ytor. Därför rekommenderar experter starkt att bilägare utför en mellanliggande spolning av dieselmotorn med en speciell spololja och efter att ha tagit bort den, häll ny motorolja i motorn.
Steg 3
För en mer grundlig rengöring av smörjsystemet tappas den använda motoroljan eller pumpas ut från den varma motorn, pluggen i oljetråget skruvas in (om oljan tappades ut, pumpades inte ut), fylls systemet på en nivå, i enlighet med märket på mätstickan, med spolningsolja, varefter motorn startar upp och han får arbeta i 5-10 minuter. Efter att den angivna tiden har förflutit avlägsnas spolningen och dieselmotorn fylls med ny olja.
