Det finns tillfällen när bilens standardstrålkastare inte kvalitativt kan belysa körbanan framför en rörlig bil, tjock dimma, snöfall, kraftigt regn kan tjäna som orsaksfaktorer, allt detta kan leda till en nödsituation. För att skydda dig själv, passagerare och andra bilister från en eventuell kollision bör du tänka på att installera ytterligare ljuskällor - halogen eller dimljus.
Nödvändig
Själva strålkastarna, ledningar, ett par säkringar, ett omkopplingsrelä, en strömbrytare, elektroder för säkringar och reläer, en uppsättning nycklar och skruvmejslar, elektrisk tejp, värmekrympslang, kuddklämmor för anslutning av ledningar till en öppen krets
Instruktioner
Steg 1
Det första du ska bestämma är direkt med valet av själva extra strålkastare. Om det finns standardfästen för strålkastare i stötfångaren på din bil, utan att tveka, köp dem, om det inte finns några fästen, har du ett ganska brett urval från de olika produkter som presenteras i bilhandlare och marknader. Det viktigaste är att komma ihåg att ett intyg om överensstämmelse med GOST måste inkluderas med strålkastarna. Det blir också bättre om strålkastarna levereras med ledningar, reläer och säkringar, annars måste du köpa separat.
Steg 2
Alla komponenter har köpts, du kan fortsätta med installationen. Montera strålkastarna på sina vanliga platser i stötfångaren, om de inte finns där, enligt storleken på de tekniska föreskrifterna "Om säkerheten för hjulfordon". Nästa steg är att utföra ledningarna från strålkastarna. Vi ansluter en av ledningarna till varje strålkastare till bilens massa - vi fäster den på kroppen på vilken lämplig plats som helst. Sätt de andra två i en korrugering av plast, sträck den längs standardkablarna till motor-salongpartitionen och säkra den med plastklämmor. För in ledningarna i kupén så nära säkrings- och reläboxens läge som möjligt.
Steg 3
Arbetet under huven är över nu du kan börja arbeta i salongen. Öppna säkrings- och reläboxen, det kan finnas fria säkringar och reläfack på den. Vi ansluter ledningarna från strålkastarna genom två separata säkringar, kopplar utgångarna från säkringarna till en och ansluter dem till reläets utgång nummer 86. Utgång nr 87 är ansluten till bilens mark och nr 85 till "+" - detta kan vara en separat ledning från batteriet eller "+" från tändningslåset eller kontakt nr 85 i halvljusreläet.
Steg 4
Det återstår att installera strålkastarna på knappen. Om det finns lediga utrymmen för knappar på frontpanelen, ta sedan bort kontakten och släpp frontpanelens överlägg så att du kan svänga ledningarna fritt. Standardknappar har en strömindikatorlampa, terminalerna som är ansvariga för att slå på indikationen är anslutna parallellt med ledningarna för andra knappar, vi ansluter också parallellt en positiv kontrollkontakt, den andra kontrollkontaktutgången från knappen, vi ansluter till utgång nr 30 på strålkastarreläet. Allt är klart, slå på tändningen, när du trycker på strömbrytaren hörs ett kort klick - det här är reläet påslaget och strålkastarna tänds. Sätt på allt, fixa ledningarna.
