I det berömda Mitsubishi-företagets historia såg en bil som heter Galant (översatt från franska - riddare) ljuset först i det avlägsna 1969. Detta namn fick en av modifieringarna av den dåvarande Colt-modellen. Denna bil har med rätta blivit personifieringen av uthållighet och tillförlitlighet.
Hur allt började
Det välkända Mitsubishi Motors-företaget släppte först sin Mitsubishi Galant-modell 1969 och fortsatte att släppa sitt hjärnbarn fram till 2012. Först var det en väldigt liten bil med en klassisk layout, med en 1,5-litersmotor och en beroende fjäderfjädring bak.
Senare skapades en ganska dynamisk kupé Colt Galant GTO på grundval av denna modell. Det bör noteras att det för den tiden var en mycket högteknologisk uppfinning med en tvåaxlig motor och en begränsad gliddifferens.
Slutligen blev Colt Galant stamfader till en hel familj av högkvalitativa och prestigefyllda bilar, som därefter vann flera segrar i rallytävlingar och upprepade gånger fick de förtjänade bilens priser för sina ganska höga konsumentkvaliteter.
Den första Galant hade en aerodynamisk "kilform" för ytterligare downforce och en Saturn-motor med en överliggande kamaxel och ett aluminiumcylinderhuvud. Således blev 1969 Galant, som förkroppsligade den bästa moderna utvecklingen och tekniken på sin tid, förfäder till ett helt segment av bilmarknaden i Japan.
Sedan dess har bilen genomgått många förändringar och betydande förbättringar. I mer än två decennier har oro släppt nio generationer av denna modell. Varje generation bilar har ett antal skillnader, både i utseende och tekniska fyllningar. Galant betyder "riddare"! Så är det. Bilen ser ut som en stark och hård "järnhäst" för en riktig man - en riddare. Det har ett brutalt utseende och ganska imponerande teknisk utrustning.
Den senaste generationen av bilen
Denna modell är en fem-sitsig fyrdörrars sedan. Bilens motoreffekt mäts med 158 hästkrafter. Fordonet accelererar till 100 kilometer på 11 sekunder. Den här modellens maximala hastighet är upp till 200 kilometer i timmen. Det bör noteras att en bil i genomsnitt förbrukar upp till 7 liter bensin per 100 kilometer körning. Detta är en modern, tillräckligt kraftfull och absolut pålitlig bil. Dess främsta kännetecken är att den har en hög längdförmåga på svåra ryska vägar.
När det gäller säkerhet är det helt enkelt toppklass. Modellens grundkonfiguration är utrustad med åtta krockkuddar. Dessutom är bilen utrustad med ett stabilitetskontrollsystem och ett ABC-system. Euro NCAP-kraschstestet gav sitt betyg på fem stjärnor, vilket är den maximala indikatorn.
Mitsubishi Galant-bilägare recensioner
Om du tittar på många recensioner av glada bilägare kan du se deras positiva utvärderingskriterier. Vissa döljer helt enkelt inte sina känslor och erkänner den här bilen i het kärlek från första ögonkastet.
Många ägare av detta fordon gillar verkligen dess brutala utseende. Bilägare noterar att deras "fyrhjuliga vän" har ett aggressivt och något sportigt utseende. Den har mer maskulinitet än raffinerad elegans, vilket lockar många. Bilen ser ut som en slags "fräck" som kanske inte är den mest artiga på vägen i förhållande till sina fyrhjuliga bröder.
Förutom det brutala utseendet noterar bilägare först och främst den otroliga stabiliteten hos denna bil. Bilen håller vägen anmärkningsvärt och rör sig som om den håller fast vid den. Vid kurvtagning leder han väldigt kompetent, tillåter sig inte att krama och avvika från banan.
Ägarna till detta fordon noterar att det är lätt att köra det. Mitsubishi är lydig, och hastigheten i intervallet 150 - 180 kilometer i timmen är praktiskt taget omärklig. Ratten svänger lätt utan ansträngning.
Många bilister noterar rymden i modellens interiör. Och inte bara bakom och framför utan också i bredd och höjd. Därför är långa och ganska stora förare och passagerare ganska bekväma i den här bilen. Bilen kan betraktas som en familjebil. Eftersom det är perfekt för en stor och vänlig familj, på långa turer eller bara promenader utanför staden.
Älskare av maximal komfort gillade den här modellen. Sådana bilsnurrar säger att de gillade den moderna inredningen. De material som tillverkaren använder är dyra, eleganta och av mycket hög kvalitet. De är extremt mjuka och behagliga att ta på.
Många bilägare talar om den här modellen som pålitlig och robust. Under en lång tid har bilen inte genomgått några väsentliga haverier. Specifika exempel ges här i förhållande till en automatisk växellåda, som över tiden fortsätter att växla utan dröjsmål, smidigt, utan att ge ut ryck och plötsliga ryck.
I sina recensioner noterade många förare också fjädringen av hög kvalitet. Hon visade sig vara väldigt pålitlig och mjuk. För ryska vägar och deras vägbeskrivningar är detta bara en sken. Upphängningen döljer alla brister i vägytan, och på grund av detta ger varje resa i detta fordon bara nöje. Och det finns många stötar och hål på Rysslands vägar. Därför är den här bilen helt enkelt oersättlig.
En annan viktig punkt som noterades av många Mitsubishi-bilägare. Ryssland är ett land med svår vinterväder, så den här bilen var inte rädd för de sprakande ryska frostarna. Galant startar lugnt upp i kallt väder och glider inte på en hal, isig väg utan bromsar perfekt. Förarna ansåg det som ett stort plus. När allt kommer omkring kan inte alla bilmodeller klara just ett sådant konditionstest.
Bilentusiaster är modellkritiker
Men det finns de som noterade de befintliga bristerna i denna modell. Först och främst noterar de en viss tröghet och besvärlighet hos detta fordon. Detta beror på att den här modellen har en bred hjulbas och en ganska liten svängradie. Denna nackdel märks särskilt i en liten parkeringsplats eller i ett område med ett ganska begränsat utrymme.
Andra recensioner av missnöjda bilägare tyder på att bilen tar lång tid att värma upp i frostigt väder.
En annan nackdel är att det finns en ganska låg servicenivå för den här modellen och en mycket hög kostnad för bildelar för den. Kanske beror det på att bilen sällan går sönder. Men i slutändan gör det inte det lättare för bilägaren. När allt kommer omkring måste du betala för mycket för bildelar.
Denna modell är inte så vanlig. På ryska vägar kan du sällan möta den här bilen. Kanske är det därför det inte är billigt. Och om du försöker sälja den kommer köparnas aktivitet på bilmarknaden inte att vara hög på grund av den anständiga kostnaden för bilen.
Men för vissa är det en nackdel, och för vissa är det en av fördelarna med "järnhästen". När allt kommer omkring gillar många människor att beundra blickar, och Mitsubishi-bilen samlar dem enkelt och med rätta. Därför kommer den höga kostnaden för den här stiliga mannen inte att svalna önskan att besitta honom.
