Den otroliga rekorden för Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio föll - den nya snabbaste produktionsövergången bestämdes på Nordschleife, som var Mercedes-AMG GLC 63 S.
Mercedes-AMG har vid flera tillfällen uppgett att de inte är intresserade av att göra rekord på Nürburgring Nordschleife. På senare tid noterade divisionschefen Tobias Moers att ett sådant mål kunde sättas för Mercedes-AMG One hyperbil, men det verkar som att varumärkets strategi har förändrats.
Först blev den nya Mercedes-AMG GT 63 S 4-dörrars Coupe Nordschleifes snabbast tillverkade 4-sitsig bil, och nu har det tyska företaget skrivit om rekordet för produktionsdelar.
Den 600 hästkrafter Mercedes-AMG GLC 63 S från Brabus, även om den är kraftfullare än basversionen av 510 hästkrafter, är fortfarande den snabbaste seriella delningen på Nordschleife. Driven av Mercedes-AMG-ingenjör Markus Hofbauer täckte GLC 63 S 20,8 km varv på 7: 49.369.
Det tidigare rekordet 7,51, 7 tillhörde även den 510 hästkrafter italienska crossover - prestationen av Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio har hållits sedan 2017, men den här gången visade sig den mer kraftfulla 4-liters turboladdade V8 på den tyska crossoveren vara snabbare än den 2, 9-liters turboladdade V6 av den italienska modellen.
