De mest populära motorerna var 8-ventil och 16-ventil. Varje typ av motor har sina egna fördelar och nackdelar. Trots att 16-ventilsmotorer förbrukar mindre bensin är underhåll och reparation något dyrare för ägarna.
På bilar hittar du både 8-ventilsmotorer och 16-ventilmotorer. Vissa förare föredrar den förra och andra föredrar den senare. Valet av motor påverkas av många faktorer, inklusive naturligtvis kostnadsbesparingar. För de som inte behöver hastighet och kraft föredras 8-ventilenheter. Och älskare av höghastighetskörning och spektakulära startar från trafikljus kommer definitivt att köpa en bil med en 16-ventilsmotor. Men varje motor har både fördelar och nackdelar.
Skillnader i tekniska parametrar
Så, den största skillnaden mellan en 8-ventilsmotor och en 16-ventilsmotor är kraft. I den senare är den större eftersom intag av bränsleblandningen och utsläpp av gaser är mycket lättare att genomföra. 8 ventiler har ett inlopp och ett utlopp. 16-ventilsmotorer har två sådana hål. Det är denna faktor som påverkar motoreffekten.
Men det är också värt att notera att vridmomentet och effekten för båda typerna av motorer är olika vid låga och höga hastigheter. Så, 8-ventilsmotorer har mer effekt vid låga varvtal, medan samma 16-ventil kommer att vara svagare. Men vid höga motorvarvtal är bilden omvänd.
16-ventilsmotorer är mycket förtjusta i överhettning, och det påverkar dem inte särskilt bra. 8-ventilsmotorer är lite svårare att överhettas. Det är inte ovanligt att motorer med 16 ventiler går sönder på grund av överhettning. Brott är som regel i topplocket och i själva ventilerna. För att förhindra överhettning måste du övervaka oljans kvalitet och nivå, bensinkvaliteten. Bränsle av dålig kvalitet ska inte hällas i tanken.
Skillnader i design och underhåll
Naturligtvis hittar du många skillnader i utformningen av motorer. Det viktigaste är den mer komplexa utformningen av topplocket för motorer med 16 ventiler (det är just på grund av den mer komplexa utformningen av topplocket som motorerna är benägna att överhettas). Den har två kamaxlar som driver ett par ventiler. 8-ventilsmotorn har bara en kamaxel, som också driver ett par ventiler.
Härifrån kan du se en annan funktion - kuggremmen på 16-ventilsmotorn är längre eftersom den driver två axlar. Därför är dess kostnad högre. Var också uppmärksam på närvaron av den andra videon. På samma sätt blir det dyrare att byta ut ventiler och kamaxlar.
