Mycket ofta är orsaken till strömavbrott i inhemska bilar en utslagen av en av säkringarna. Att byta ut ett defekt element kan göras själv, det tar väldigt lite tid.
I VAZ-bilar finns säkringar i ett eller flera monteringsblock. Bilentusiaster uppmanas starkt att ha reservsäkringar i bilen vid fel på de redan installerade. I inhemska bilar används säkringar av olika klassificering, från 7,5 till 30 ampere inklusive. Vid byte är det inte tillåtet att installera säkringar med en annan klassificering eller ansluta kontakterna direkt, inte ens under en kort tidsperiod eller att kontrollera: om orsaken till operationen var en kortslutning kommer installationen av "bug" inaktivera det inbyggda nätverket eller dess individuella element.
Block- och säkringstyper
Beroende på tillverkningsår är olika modeller av VAZ-bilar utrustade med olika typer av monteringsblock utformade för att använda flera typer av säkringar. Elementens layout anges vanligtvis på blockets lock.
Säkringar är av två typer: cylindriska och gafflade. Cylindriska säkringar är i form av ett keramiskt rör med metalllock i ändarna. För gaffelsäkringar är fodralet plast, rektangulärt, i botten finns två plana kontaktben. Båda typerna av hölje har säkringsnummer och strömstyrka som den är konstruerad för.
Var är monteringsblocken
I klassiska modeller är monteringsblocken gjorda i form av pennafodral och ligger huvudsakligen under instrumentbrädan på förarsidan. De har bara två rader av säkringar: huvud- och hjälpmedel och inga andra element. För bekvämt arbete med enheten bör den tas bort genom att skruva loss de två muttrarna som håller kroppen på kroppen.
I VAZ-bilar, med början från åttonde generationen, sitter säkringsdosan på baksidan av motorrummet på vänster sida. Blocket ser ut som en plastlåda med öppningsbart lock. Inuti den är en eller flera rader av säkringar, strålkastarreläer, larm, svängar, torkare och andra komponenter installerade. Under olika år av produktion var dessa maskiner utrustade med olika typer av monteringsblock.
Hur man byter säkringar
Att byta säkringar i VAZ-bilar är ganska enkelt. I det nya monteringsblocket är plastpincett fixerad med en speciell hållare, med vilken säkringarna tas bort och installeras på plats. Till skillnad från det gamla blocket kan du i det nya byta ut säkringarna utan att ta bort batteriets minuspol.
Äldre enheter använder rörsäkringar. Deras största nackdel är att kontaktklämmorna inte ger en stark fixering och därför tappar säkringarna ofta ut eller faller helt ut. Ibland på grund av dålig kontakt uppstår stark uppvärmning, vilket gör plastfodralet oanvändbart. Varje gång säkringen byts ut i gamla block är det nödvändigt att böja terminalerna för att göra fixeringen tätare.
