Hur Man Byter Ut En Generator På En VAZ 2107

Innehållsförteckning:

Hur Man Byter Ut En Generator På En VAZ 2107
Hur Man Byter Ut En Generator På En VAZ 2107

Video: Hur Man Byter Ut En Generator På En VAZ 2107

Video: Hur Man Byter Ut En Generator På En VAZ 2107
Video: Замена Генератора ваз 2107, ставлю 21214-135ампер 2024, September
Anonim

Generatorn på VAZ-2107-bilar tas bort för utbyte eller för reparationer. Koppla från fordonet innan du tar bort generatorn. När batteriet är anslutet får generatorn inte repareras.

Generator VAZ-2107
Generator VAZ-2107

Nödvändig

  • - tangenter inställda;
  • - skrot;
  • - haveri eller lång bult.

Instruktioner

Steg 1

Förbered ditt fordon för reparationer. Observera att strömkablar från generatorn till batteriet inte skyddas av säkringar. Av säkerhetsskäl kopplar du bort batteriet genom att ta bort det negativa uttaget. Ta helst bort batteriet helt från bilen så att det inte stör reparationerna. Nu måste du koppla bort elkablarna från generatorn. Skruva loss muttrarna från bulten, som är generatorns utgång, med en skiftnyckel, böj ledningarna åt sidan så att de inte stör oss heller.

Steg 2

Koppla bort regulatorreläet. Beroende på generatormodellen kan regulatorn vara antingen extern eller intern, i kombination med en borstaggregat. Koppla bort alla ledningar till spänningsregulatorn. När alla elektriska ledningar är bortkopplade kan du börja ta bort remmen och generatorn. Förbered gängorna i förväg på den övre bulten och på den nedre bulten som fäster generatorn på fästet. Detta gör att du snabbt kan skruva loss muttrarna, eftersom den nedre bulten ligger nära markytan, både smuts och vatten kommer på den, vilket gör att den blir rostig.

Steg 3

Skruva loss muttern från den övre bulten med en skiftnyckel 17. Nu måste du minska bältets spänning för att ta bort den. Använd en kofot eller ett rörstycke för att skjuta generatorn mot motorblocket. Detta kommer att lossa bältet och kan enkelt tas bort. Ta sedan bort fästet genom att skruva loss det från motorblocket. För att komma till bottenbulten måste du ta bort motorskyddet och skruva loss det underifrån. Du kan utföra denna procedur från ovan, men det finns inte tillräckligt med utrymme, det är inte särskilt bekvämt att vrida på tangenterna. Det är värt att notera att gummibussningar fortfarande är installerade på det nedre fästet. De kan hålla fast vid bulten, vilket påverkar demontering. Därför är behandling med ett penetrerande smörjmedel mycket önskvärt.

Steg 4

Installera en nyckel eller hylsnyckel 17 på muttern och skruva loss bulten med hylsnyckeln. Försök att trycka in nyckelnyckeln mot någon kroppsdel eller generatorhuset. Hylsnyckeln används bäst med en spärr så att du kan vrida bulten till och med en millimeter. Försök att skruva loss muttern lite och skjut bulten utåt. När du skruvar loss muttern helt måste du slå ut bulten med lätt knackning. När tråden är i nivå med fästets yta måste du ta ett prov eller en lång bult med en något mindre diameter för att slå bulten ur bussningarna. När den väl har tagits bort kan den tas bort från fästet och repareras.

Rekommenderad: