Anledningen till förgasarhålet är önskan att öka motoreffekten och vridmomentet, vilket är proportionellt mot hastigheten med vilken motorns cylindrar fylls med en luftbränsleblandning. För att uppnå detta, slösa bort förgasardiffusorerna.
Nödvändig
en uppsättning skruvmejslar, en stift med en diameter på 10 och en längd på 200 mm, nålar
Instruktioner
Steg 1
Ta bort och ta isär förgasaren helt, fäst den nedre delen på arbetsbänken, men mycket försiktigt så att den inte skadas. Slipa diffusorerna med grovt sandpapper, även om det inte bör finnas några vassa kanter, ändra inte formen på diffusorn i alla fall.
Steg 2
Diffusornas storlek beror på motorns volym, eftersom det kommer ett ögonblick efter vilket oavsett hur mycket de är uttråkade, kommer effekten av att öka effekten inte längre att vara, och vid låga och medelhastigheter kommer motorn helt enkelt att "sätta i halsen". Till exempel, för en standard VAZ-motor på 1,5 liter, är diffusorhålsgränsen 24 mm för den första kammaren och 26 mm för den andra. För att mäta diffusorns diameter, ta en träkil och sätt in den i diffusorn, mät sedan dess tjocklek vid kontaktpunkten med väggarna, vilket syns tydligt.
Steg 3
När borrningen är klar, skär en stålstift med en diameter på 10 mm i längd och 4-5 mm, sätt in sandpapper nummer noll i dess spår och kläm fast den andra änden av stiftet i en borr. Slipa utborrade diffusorer med detta verktyg så att de inte har någon grovhet.
Steg 4
Ta en fil och börja slipa små diffusorer och munstycken på förgasarhöljet. Slipa försiktigt bort spåren efter gjutning, ge deras fästelement en droppform, vilket gör den övre delen smidig, som avsmalnar nedåt.
Steg 5
Blås ut alla kanaler i förgasaren, liksom grenröret, skölj sedan alla delar med vatten under tryck och se till att skölja det en andra gång, nu med bensin. Montera förgasaren, medan gaspumpstrålen ska vara från modell 073, en som endast matas ut till den första kammaren. Detta gör att bensin kan matas direkt till motorn. Registrera bränslestrålnumren för varje kammare före montering.
Steg 6
Om du inte kan justera förgasaren med skruvarna som är ansvariga för att förse bränsleblandningen och berika den med luft, gå till ett specialställ där du kan välja rätt strålnummer för optimal förgasare.
