Bilmanövrering åtföljs alltid av mindre problem, och en av dem är oxidationen av batterikontakterna. För att förhindra ytterligare spridning av plack måste du veta orsakerna till dess förekomst och hur du tar bort den.
Orsaker till oxidation av batterikontakter
Den huvudsakliga källan till blåvit plack på batteripolerna är sprickor och andra läckor i ett bilbatteri. De kan visas som ett resultat av att batteriet laddas om kretsens rätta anslutning bryts, och de kan också bildas gradvis när små luckor uppstår i fodralet eller kontakten lämnar på grund av vibrationer. En annan skyldig till problem är en lös anslutning mellan kontakterna, varigenom en tätning uppträder mellan dem i form av ett lager av fasta kristaller.
En sådan försämring av battericellernas tillstånd inträffar också när densiteten hos elektrolyten som hälls i den är heterogen på grund av tillslutning av dess celler eller igensättning av ventilationshålen. Som ett resultat ökar trycket på elektrolyten kraftigt på vissa ställen och det rinner ut både genom vanliga hål och genom sprickor. I vilket fall som helst signalerar utseendet på plackkristaller behovet av att byta batteri så snart som möjligt, eftersom dess ytterligare funktion kan leda till att bilen går sönder och syra som bränner hål i botten.
botemedel
Om processen inte har gått för långt kan frågan korrigeras med en 10% lösning av bakpulver. Du bör inte överskrida innehållet, eftersom det kommer att vara svåra att ta bort vita fläckar när du går in i en reaktion med skiktning. Det är bättre att ta bort batteriet och placera det i en onödig behållare, börja sedan behandlingen med läsk: det kommer att väsna när det är anslutet till placket.
Det finns också en mekanisk metod för rengöring med en speciell frätande borste, sandpapper och en gammal kniv. Det rekommenderas inte att använda bensin för detta ändamål, eftersom det är ett lösningsmedel inte bara för plack utan också för plast- och gummidelar.
Förebyggande åtgärder
För att förhindra oxidation av kontakterna måste de isoleras från omgivningen med filtbitar runt dem med ett hål i mitten eller filtbrickor som säljs i bilhandlare, förblöt i maskinolja. Terminalen omges av två packningar: vid anslutningspunkten till batteriet och anslutning till det inbyggda systemets kontakt.
Istället kan terminalerna beläggas med fett, tekhvazelin eller andra oljiga material eller ett mer hygieniskt silikonfett. I bilhandlare i form av aerosoler säljs en produkt som elektriskt fett - för att skydda mot korrosion räcker det med att strö på viktiga element.
