Bromsbelägg är friktionsbelägg som pressas mot trumman eller bromsskivan och hindrar hjulen från att snurra. Kuddarna bör bytas regelbundet som deras slitage påverkar bromsprestandan och därmed säkerheten vid färd.
Nödvändig
- - jack;
- - teleskopnyckel;
- - skjutmått eller linjal.
Instruktioner
Steg 1
Varje fordon har sina egna kriterier för hur ofta bromsbelägg ska bytas ut. I grund och botten tror bilister att dynorna måste bytas ut efter 8-10 tusen kilometer. Denna indikator är allmän och du bör inte fokusera helt på den. Varje förare har en individuell körstil: någon kör lugnt en bil, i det här fallet kan dynorna arbeta upp till 20 tusen kilometer, och de som gillar snabb körning och plötsliga stopp måste byta dynor efter 5-6 tusen kilometer. Dessutom finns det många parametrar som bidrar till slitaget på dynorna: kvaliteten på bromselementen, miljön, temperaturvariationer etc.
Steg 2
Kuddarnas slitage framgår av närvaron av bromsdamm med en blandning av metallspån på hjulskivorna, samt en mycket skarp, eller omvänt, alltför svag bromsning, närvaron av slår vid bromsningstillfället. Om din bil har liknande problem, kontrollera bromsbeläggen.
Steg 3
Placera fordonet på ett inspektionshål eller domkraft för att kontrollera slitaget på bromsbeläggen och de främre bromsarna.
Steg 4
Skruva loss framhjulen med teleskopnyckeln. När du kontrollerar bromsbeläggen till vänster, vrid ratten åt vänster och när du kontrollerar de högra bromsarna, vrid ratten åt höger.
Steg 5
Bestäm bromsbeläggens tjocklek genom inspektionshålet i bromsokets rörliga bromsok. Om tjockleken på friktionsfodret är 1,5 mm eller mindre bör dynorna bytas ut.
Steg 6
För att kontrollera de bakre bromsbeläggen, placera en domkraft under bakhjulen och skruva loss dem, och ta också bort bromstrumman.
Steg 7
Använd en tjocklek eller linjal för att mäta friktionskuddarnas tjocklek. Om det är mindre än 1,5 mm, byt också ut de bakre bromsbeläggen.
