Bilens motor är dess huvudsakliga mekanism. Till och med roten till detta ord indikerar dess omedelbara funktion: att sätta maskinen i rörelse. Liksom alla mekanismer och enheter kräver det ibland också reparation.
Nödvändig
- - nycklar med utbytbara huvuden;
- - Phillips och slitsade skruvmejslar;
- - hammare;
- - tång;
- - platypuses;
- - sidoskärare;
- - mejslar
- - låssmed vice.
Instruktioner
Steg 1
Förfarandet för reparation av motorn är förknippat med många nyanser av demontering, montering och själva genomförandet av reparationsåtgärder. Om du inte är säker på dina förmågor är det bättre att kontakta en stor bensinstation.
Steg 2
Om du ändå bestämmer dig för att utföra allt arbete på egen hand, töm först av frostskyddsmedel, olja och ta bort motorn från bilen.
Steg 3
Demontera sedan motorn: skruva loss topplocket, alla redskap (generator, startmotor, etc.), vevstänger med kolvar, oljepump, vevaxel. Som ett resultat bör du sitta kvar med ett helt demonterat cylinderblock.
Steg 4
För block och vevaxel, kontakta en erfaren slipmaskin som gör de nödvändiga mätningarna och anger de framtida dimensionerna för de uttråkade kolvarna. Köp de nödvändiga ringarna, kolvarna och foderna för dessa dimensioner. Byt också alla oljetätningar, packningar, filter, olja och frostskyddsmedel. Kontrollera kedjehjulens och kedjans skick. Byt oljetrycks- och temperaturgivare.
Steg 5
Förbered topplocket: slipa ventilerna igen och byt oljetätningar, kontrollera styrningarna.
Steg 6
Börja monteringen. Rengör alla kanaler i cylinderblocket. Installera vevaxeln. Bakom honom finns kolvar med ringar och vevstänger, en oljemottagare med pump och ett bakre lock med en oljetätning. Skruva fast pallen. Installera och säkra topplocket. Montera gasfördelningsmekanismen, skruva fast ventilkåpan, kåpan, redskapen.
Steg 7
Anslut alla kablar. Häll i olja, frostskyddsmedel. Installera batteriet. Fram till de första tusen kilometerna, överbelast inte motorn under alla omständigheter för att undvika störningar.
