Google har utvecklat ett projekt för självkörande bilkontroll. För närvarande testas Google-mobilen framgångsrikt på flera amerikanska staters vägar.
Google-mobilen styrs av vägen och förlitar sig på information från Google Street View-resursen, videokameror, radar, en LIDAR-sensor och en sensor som bestämmer bilens plats på kartan. Testerna av ett obemannat fordon har genomförts aktivt sedan 2010. I maj 2012 legaliserades användningen av en Google-mobil på vägarna i delstaten Nevada, och i september samma år antogs motsvarande lag i Kalifornien.
Googles utrustning kan installeras på vilken bil som helst, men officiellt Toyota Prius och Lexus RX450h deltar i projektet. Från och med april 2014 har Google-bilar täckt mer än 1 miljon kilometer totalt. För närvarande sommaren 2015 kör 20 obemannade fordon som styrs av Google-teknik framgångsrikt på Mountain View, en av städerna i Silicon Valley.
Nackdelen med systemet är att Google-mobiler inte kan navigera under kraftigt regn och snö. Detta beror på det faktum att identifiering av landskapet från fotograferade foton är mycket svårt när nederbörden förändrar området utan att känna igen. Googles utrustning fungerade också felaktigt i att känna igen tillfälliga trafiksignaler. Dessutom kan en mobil från Google inte självständigt skilja en polis från en förbipasserande eller en sten från skrynkligt papper på vägen. Ett annat problem är att drönaren inte kan parkera på egen hand.
Trots systemets brister har Google-bilar visat sig vara tillförlitliga och säkra transporter. Under hela tiden för användning av Google-mobiler registrerades 14 trafikolyckor med deltagande, och endast en av dem skadades. I det här fallet var orsaken till alla olyckor bilar som kördes av människor.
