En defekt termostat i motorkylsystemet på en VAZ 2108-bil orsakar ett brott mot temperaturregimen under drift. Detta återspeglas i en längre uppvärmningstid för bilen efter start av motorn, liksom i överhettning av kylvätskan under körning, särskilt vid körning på vägar i staden.
Nödvändig
- - skruvmejsel
- - nyckel 12 mm
- - tång
- - behållare för tömning av frostskyddsmedel
- - ny termostat
Instruktioner
Steg 1
I de fall där sådana tecken uppträder under drift av motorn är det nödvändigt att byta ut termostaten i motorrummet under bilens huva.
Steg 2
Om det är dags att byta ut kylsystemets termostat är den första prioriteten att tömma kylvätskan från motorn. Skruva loss kontakten längst ner på kylaren - töm den.
Vidare, på motorn, närmare växellådan, något nedanför tändsystemets brytare-fördelare, på termostaten placerad på den angivna platsen, lossas åtdragningen av klämmorna på de fyra gummirören, med hjälp av vilken termostaten är ingår i kylsystemet.
Steg 3
Sedan kopplas tre rör från termostaten och det fjärde röret kopplas bort från motorn och termostaten tas bort med den.
Alla andra åtgärder relaterade till installationen av en ny termostat i motorkylsystemet utförs i omvänd ordning till demontering.
