Ett av sätten att öka motorn, med en ökad effekt på standardmotorn, är att installera två förgasare. Förfarandet, om det är möjligt, är åtminstone otroligt komplicerat när det gäller teknik. Men det verkar så vid första anblicken, efter en ytlig studie av frågan.
Det är nödvändigt
- - två sugrör från Oka,
- - två identiska förgasare,
- - två luftfilterhöljen.
Instruktioner
Steg 1
Lösningen på denna fråga underlättades kraftigt med utseendet på hemmamarknaden för Oka-bilar, på vilka hälften av Zhiguli-motorn är installerad. Men för att installera två insugsgrenrör behöver du en adapterplatta som bearbetas på en fräsmaskin. Båda grenrören är fästa på den färdiga plattan och monteras sedan på motorhuvudet.
Steg 2
Vidare är två identiska förgasare, strålar, i vilka det är önskvärt att installera minimihålen installerade på tvillingintagsgrenröret.
Steg 3
I nästa steg skapas en mekanism för synkron styrning av gasspjällsventilerna på förgasarna: spakarna på spjällenheterna förenas av en fäste, som aktiveras av gaspedalens tryck eller kabel.
Steg 4
Kablarna för luftdämpare kombineras på samma sätt.
Steg 5
En tee är installerad på gastillförseln och båda förgasarna drivs från den.
Steg 6
I slutändan återstår det att göra luftfilterhuset. Den kan tillverkas av två standardfodral, skärning med en "kvarn" och montering och sedan svetsning med koldioxidsvetsning.
Steg 7
Utrustar motorn med två förgasare, förvandlar ägaren sin bil till en riktig sportbil.
