De vanligaste orsakerna till byte av parkeringsbroms- (eller parkeringsbroms) -kablar är brott, dragning eller fastkörning i skalen. För att förstå om det är nödvändigt att byta parkeringsbromskablar eller inte, gör följande diagnos: dra i parkeringsbromskablarna och hitta en sluttning med en brant sluttning (upp till 25% inklusive). Stanna bilen på den här backen och lyft handbromsspaken till maximalt läge. Om din bil börjar rulla tillbaka och du är säker på att bakhjulen fungerar, är problemet i parkeringsbromskablarna.
Det är nödvändigt
- - två nya parkeringsbromskablar;
- - hjulklossar;
- - lyft eller "grop";
- - jack;
- - supportposter;
- - en standardnyckel eller en ratt med huvudet på "17" eller en nyckelkors på "17";
- - två tangenter för "13";
- - skiftnyckel eller huvud på "10";
- - spårskruvmejsel
- - en nyckel eller ett sexkantigt högt huvud på "7".
Instruktioner
Steg 1
Funktionsprincipen för parkeringsbromssystemet som används på VAZ-bilar har i allmänhet inte förändrats sedan lanseringen av den första bilen VAZ-2101 ("kopeck"). Handbromshandtaget är anslutet till två kablar som går till bromsarna på vänster bak och höger bakhjul. När du lyfter upp parkeringsbromsspaken drar du åt parkeringsbromsens kablar. Kablarna flyttar i sin tur drivspaken i bakhjulsbromsarna. Som ett resultat kommer bromsbeläggen att röra sig på grund av körspaken och angränsar till bakhjulstrummorna och fixerar dem i ett läge.
Steg 2
Du kommer att bekanta dig med att byta ut parkeringsbromskablarna med exemplet på en VAZ-2170 (Priora) bil. Var noga med att byta ut två parkeringsbromskablar samtidigt.
Steg 3
Placera hjulklossar under hjulen. Lossa skruvarna på vänster bak och höger bakhjul med en standardnyckel eller en skiftnyckel med "17" -huvud (du kan använda en kryssnyckel på "17"). Sätt i första växeln. Flytta parkeringsbromshandtaget till det lägsta läget. Ta bort hjulspärren. Lyft bilen i en hiss. Om du lyfter fordonet med en domkraft, stöd det på två stödställ. Skruva loss bakhjulsbultarna helt och ta bort hjulen.
Steg 4
Börja med att byta ut den vänstra kabeln. Håll parkeringsbromsens spakjusteringsmutter med en "13" -nyckel och skruva loss låsmuttern med en nyckel av samma storlek. Skruva sedan av justeringsmuttern med en "13" -nyckel.
Steg 5
Ta bort kabelutjämnaren från handbromsens armdragning och dra ut de främre ändarna på handbromsens kabel från utjämnaren. Dra ut änden på den vänstra kabelhöljet ur fästet.
Steg 6
Nu, med ett huvud eller en "10" -nyckel, skruva loss muttern som fäster fästet på den bakre upphängningsbommen och ta bort parkeringsbromsens kabelmantel från den. Dra ut kabeln ur hållaren på den bakre upphängningsbalkens monteringsfäste.
Steg 7
Titta noga på bilens undersida. Du kommer att se ett fäste som håller parkeringsbromskabeln. Ta en spårskruvmejsel, böj fästet och dra ut kabeln ur hållaren. Du hittar en annan konsol på undersidan av bilen framför bränsletanken. Dra ut kabeln ur den.
Steg 8
Använd en "7" -nyckel eller ett "7" sexkantigt huvud, skruva loss de två hjulstyrtapparna och ta bort bromstrumman på det vänstra bakhjulet. Titta noga på bromsmekanismen. Du får se hur parkeringsbromskabeln hakar fast i parkeringsbromshandtaget. Koppla bort kabelns bakre ände från parkeringsbromshandtaget. Dra ut änden på parkeringsbromskabeln från hålet i bromsskyddet och ta bort den vänstra kabeln.
Steg 9
Efter att ha utfört liknande åtgärder, ta bort den högra handbromskabeln. Installera nya kablar i omvänd ordning.
Steg 10
När du har installerat de nya kablarna ska du justera parkeringsbromsen. För att göra detta, ta två knappar på "13" och håll i justeringsmuttern med en nyckel och skruva loss låsmuttern. Vrid nu justeringsmuttern medurs och dra åt parkeringsbromsens kablar. När justeringen är klar låser du justeringsmuttern med låsmuttern. Kontrollera om bakhjulen roterar fritt när handbromshandtaget sänks till det lägsta läget.
