Munstycket är det viktigaste elementet i VAZ-2110-kraftsystemet, genom vilket bränsle levereras till topplocket (topplocket). Det är en magnetventil som tillåter bränsle att passera igenom när en spänning appliceras på den från styrenheten och stängs under inverkan av en returfjäder när den slås från. Därför måste de bytas ut om det finns en öppen eller kortslutning i injektorns lindning.
Nödvändig
- - Stjärnskruvmejsel;
- - spårskruvmejsel
- - nyckel för "17";
- - nyckel för "22";
- - tång;
- - gå på "13";
- - gå på "10";
- - sax;
- - kniv;
- - trasor;
- - sexkant till "5".
Instruktioner
Steg 1
Parkera fordonet på en fast, plan yta. Avlasta bränsletrycket i bränsletillförselsystemet. För att göra detta, i kupén, ta bort den högra skärmen på golvtunnelfodret genom att skruva loss den självgängande skruven för den högra skärmen på golvetunnelfodret med en stjärnskruvmejsel.
Steg 2
Tändning AV, ta bort bränslepumpens säkring från ECM-säkrings- / reläboxen. Starta motorn och låt den gå på tomgång tills den tar slut på bränsle. Sätt sedan på startmotorn i 2-3 sekunder. Bränslesystemet trycksätts då.
Steg 3
Koppla loss ledningen från den negativa batteripolen. Ta bort plastkåpan.
Nu måste du ta bort luftfilterhuset för enkel användning. Koppla bort ECM-ledningarna från MAF-sensorn. Efter att ha lossat fästklämman, ta bort lufttillförselslangen till gasenheten från grenröret för massflödesgivare. Ta bort luftintagshylsan från nippeln längst ner på luftfilterhuset. Börja locken på filterhusstödet med en spårskruvmejsel i tur och ordning och ta bort dem från monteringshålen. Ta bort luftfilterhuset.
Steg 4
Koppla bort motorstyrningsledningarna från insprutningsdonets kontakt och ta bort insprutningsdonets kontakt från fästet. Använd en stjärnskruvmejsel för att skruva loss skruven som håller tryckplattan på bränsletillförselröret till skenan.
Steg 5
Använd en "17" skiftnyckel och skruva loss anslutningen av bränsletillförselröret till bränsleskenan och håll änden på skenröret med en skiftnyckel till "22". Dra ut bränsletillförselröret från ramprörspetsen och ta bort gummi-O-ringen från bränsletillförselslangen.
Steg 6
Använd en stjärnskruvmejsel och lossa slangens klämma för huvudvevhusventilationskretsen och ta bort slangen från cylinderhuvudet. Använd en stjärnskruvmejsel för att lossa vevhusets ventilationsslangklämma och ta bort slangen från cylinderhuvudets nippel. Använd sedan en skruvmejsel med skruvmejsel och skruva loss den självgängande skruven som håller styrröret på oljenivåindikatorn mot inloppsledningen och lyfter upp röret med oljenivåindikatorn.
Steg 7
Ta tången och lossa med hjälp av åtdragningen av bandklämman som säkrar slangen på vakuumbromsförstärkaren och ta bort slangen från inloppsröret. Ta sedan en slitsad skruvmejsel och lura med den fjäderhållaren på gaskabeln och ta bort den från gasspjällssektorn. Dra ut gaskabeln ur fästet på insugsgrenröret. För att övervinna fjäderkraften, vrid strypventilens sektor och ta bort kabelspetsen från sektorhålet. Dra nu ut gaskabeln ur hållarna på insugsgrenröret.
Steg 8
Använd "13" -huvudet och skruva loss de två muttrarna som fäster gasenheten till inloppsledningen och ta bort gasenheten från rörledningarna utan att koppla bort kylvätsketillförseln och utloppsslangarna från gasenheten. Tryck på spärren med fingrarna och koppla bort ledningarna från tändspolarna. Flytta ledningarna bort från topplocket.
Steg 9
Ta huvudet på "10" och skruva loss de två muttrarna i den övre fästet på insugningsröret med hjälp av cylindern. Använd "13" -huvudet och skruva loss de två bultarna och de tre muttrarna på insugningsrörets nedre fäste. Lås upp eller klipp med sax (kniv) de två klämmorna som håller fast kabelstammen på det övre kuggremskyddet.
Steg 10
Tryck på spärren och koppla bort ledningarna från fassensorn. Lossa sedan skruven som håller tändspolen och ta bort den med huvudet på "10". Upprepa samma operation för ytterligare tre tändspolar. Stäng hålen för tändspolarna i topplocket med en trasa. Skjut insugsgrenröret framåt med fordonets riktning och ta bort det.
Steg 11
Skruva loss de två skruvarna som håller bränsleskenan på topplocket med en "5" sexkant. Dra bränsleskenan längs injektorns axel och dra ut alla fyra insprutarna ur öppningarna på topplocket. Ta bort bränsleskenan med injektorer och ledningar.
Steg 12
För att koppla ur injektorn från skenan trycker du ned på lynchstiftet och drar ut kabelanslutningen ur injektorn. Böj av med en spårskruvmejsel, ta bort fästet som håller injektorn. Övervinna O-ringens motstånd och dra injektorn ur bränsleskenan. Använd en spårskruvmejsel för att ta bort injektorns O-ringar. Dra ut andra defekta injektorer på samma sätt. Montera och installera bränsleskenan med injektorer i omvänd ordning.
