Aston Martin övervägde att gå med i Formel 1 de närmaste åren, men företaget avbröt dessa planer på grund av Liberty Medias beslut att inte införa kraftfullare motorer.
Efter att ha tagit ledningen i VM var de amerikanska ägarna av Formel 1 angelägna om att reformera Royal Races för att öka konkurrensen mellan lagen.
En av riktningarna för detta arbete var planerna på att införa nya regler för motorer.
Aston Martin har upprepade gånger uttryckt intresse för att återvända till Formel 1 (brittiska bilar gick in i början av världsmästerskapet 1959-60) som motorleverantör i händelse av en förändring av de tekniska föreskrifterna.
Men efter att Liberty Medias planer skjutits upp på obestämd tid övergav britterna sina avsikter och kommer att fortsätta att vara närvarande i F1 enbart som titelsponsor för Red Bull.
"När saker och ting skulle ändra reglerna, tänkte vi verkligen på att skapa vår egen motor för Formel 1", säger Aston Martin VD Andy Palmer i en kommentar till Reuters. "Men sedan ändrade Liberty Media sina tidigare avsikter och fortsatte att arbeta med den nuvarande motorn, så vi avbröt våra egna planer."
Det finns för närvarande fyra tillverkare av drivlinor i F1 - Mercedes, Ferrari, Renault och Honda. - och FIA: s president Jean Todt sa att hans prioritet är att bevara befintliga tillverkare, inte att söka efter nya.
"Min prioritet är att se till att vi behåller alla fyra", sa Todt. - Jag sa alltid att det skulle vara orättvist att säga till dem: "Tja, vi bestämde oss för att ändra allt, låt oss bygga nya motorer."
Men hur är det med de investeringar de gjort under åren? Vill vi helt ändra reglerna för att få in en eller två tillverkare till?
Detta är en av anledningarna till att det inte skedde någon motorrevolution. Om vi behåller dessa fyra producenter kommer det att bli en stor prestation."
