Open Joint Stock Company AvtoVAZ har producerat bilar i nästan ett halvt sekel - sedan 1966. Trots det ständiga samtalet om krisen i den ryska bilindustrin har vinsten för denna oro till och med ökat de senaste åren. Men den största tillverkaren av inhemska småbilar fortsätter att leta efter nya sätt att marknadsföra sina produkter, som nu inkluderar produktion av leksaker.
Med hjälp av leksaks- och samlingsmodeller av sina bilar planerar den inhemska biljätten att marknadsföra Lada-varumärket på de ryska och utländska marknaderna. För detta ändamål har AvtoVAZ registrerat mer än ett dussin varumärken som redan har producerats och endast planerats för släppmodeller även i klassen "Spel och leksaker" i den internationella klassificeringen av varor och tjänster.
Aktiebolaget har redan ingått flera avtal med biltillverkare och utvecklare om rätten att använda de varumärken som är registrerade av bilföretaget. En av dessa samarbetspartners kommer att vara Grand Toys-gruppen av företag, baserade i samma stad som tillverkaren av de mest populära ryska småbilarna. Leksakstillverkarna har redan presenterat en förproduktionsversion av biljätten för en av modellerna - Granta. Nästa i rad är Kalina, Largus, Priora m.fl. Produktionsstart av leksaksmodeller planeras i år, men varken det exakta datumet eller den beräknade produktionsvolymen har ännu nämnts.
Representanten för AvtoVAZ sa att bekymmerna inte ser produktionen av leksaksbilmodeller som ett sätt att tjäna pengar, utan bara som ett sätt att marknadsföra varumärket på maximalt antal sätt. Den största tillverkaren av personbilar i hela Östeuropa förra året producerade cirka 580 000 bilar och ökade antalet försäljningar i Ryssland med 10,6%. Enligt IFRS (International Financial Reporting Standards) var vinsten för koncernen för det avslutade året 6, 7 miljarder rubel. Produktionskapaciteten hos biljätten, som sysselsätter cirka 66 000 arbetare, kan dock montera mer än 800 000 småbilar årligen.
Det är anmärkningsvärt att en företrädare för fackföreningen Unity som verkade vid AvtoVAZ för flera år sedan kallade förslaget från industri- och handelsministeriet att organisera produktionen av leksaker och cyklar på företaget som förödmjukande.
