Att öka motoreffekten är en hel rad verk. Det finns flera sätt att uppnå maximal effekt hos VAZ-2106-motorn. Men det bästa resultatet blir en fullständig modernisering av motorn.
Att öka kraften hos VAZ-2106-motorn är en nödvändig sak när du utför inställning. Bilen ska vara attraktiv inte bara externt utan också internt. Motorn behöver så många hästar som möjligt så att hastigheten blir högre, och acceleration och dragkraft. Det finns två sätt att förbättra motorprestandan. Den första är installationen av en turbin, den kan lägga till många hästar i motorn. Och det andra sättet är moderniseringen av alla motorenheter. Och det bästa alternativet visar sig vara kombinationen av första och andra.
Vad är en turbin?
Det bör noteras direkt att turbinen på insprutningsmotorer kommer att fungera bra. Förgasarmotorer känns bara sämre efter installation av en turboladdare. En turbin är en enhet där det finns ett pumphjul som drivs av kraften från avgaserna och en kompressor som pumpar luft. Följaktligen är pumphjulet installerat i avgasgrenröret.
Kompressorns inlopp är anslutet till ett nollmotståndsfilter och uttaget är anslutet till fordonets elsystem. Axeln roterar med en hastighet på flera tusen varv per minut. Den exakta siffran beror på tillverkaren av turbinen och dess modell. Detta räcker för att pumpa luft under högt tryck in i strömförsörjningssystemet. Tack vare turbinen kan effekten av en standardmotor ökas med 2-3 gånger.
Vi ordnar upp motorn
Men att sätta en turboladdare på en motor som länge har överlevt dess användbarhet och kräver reparation är inte särskilt rimligt. Därför är det värt att gå igenom det och ersätta nästan allt. Det viktigaste är kolvgruppen. Du kan köpa lätta kolvar, eller så kan du minska vikten på vanliga själv. Det är sant att du behöver hjälp av en kvalificerad turner om du inte har lämpliga färdigheter.
Slip kolvkjolen från insidan, försök bara att inte bryta delens integritet. Det rekommenderas inte att trimma kjolen helt eftersom detta påverkar kolvens position i cylindern medan motorn går. Kolven kan luta något, vilket får motorn att fastna, och i detta fall är reparation oundviklig.
Nästa i raden är vevstakarna och vevaxeln. Dessa knutar måste också lättas så mycket som möjligt. Och här kan du inte göra utan svarv. Motorns svänghjul ska också slipas från insidan. På VAZ-2106 är svänghjulet mycket tungt, det är svårt för motorn att snurra upp det, så mycket kraft går förlorad.
Kom ihåg att balansera vevaxeln och svänghjulet. Om du inte gör detta kommer vibrationer att ges till dig. Och ta hand om smörjning och kylning av motorn. Installera en högpresterande oljepump. Motorn behöver nu stora mängder smörjmedel. Och som kylfläkt är det bäst att använda en med ett större antal blad. Du kan också hitta en remskiva för en pump med mindre diameter så att kylvätskepumpen pumpar snabbare.
