Servicevänligheten för generatorn som är installerad i maskinens elektriska system bestämmer, åtminstone, bekväm körning. Håller med om när varningslampan för urladdning av batteriet tänds på instrumentpanelen är fortsättningen av ytterligare rörelser full av vissa olägenheter.
Nödvändig
- - uppsättning huvuden,
- - platt skruvmejsel,
- - lockig skruvmejsel,
- - en ny diodbro.
Instruktioner
Steg 1
Anledningarna till att generatorn i de flesta fall kan sluta ladda batteriet är en funktionsstörning i spänningsregulatorn eller att diodbryggan går sönder. För noggrann diagnostik demonteras enheten från motorrummet och placeras på en låssmedsbänk.
Steg 2
Vidare, med hjälp av en testare eller den enklaste ohmmetern, kontrolleras parametrarna för strömpassage i generatorkretsen, och i händelse av en bekräftelse av halvledarnas fel ändras diodbryggan helt. Att byta ut de enskilda delarna är ett komplicerat förfarande och kräver att artisten har vissa färdigheter.
Steg 3
För att komma till platsen där dioderna fästs från generatorn demonteras borstenheten och skruvarna som drar åt de främre och bakre kåpan skruvas loss, varefter en del av enheten: med remskivan och rotorn separeras från statorn.
Steg 4
Lägg halva generatorn åt sidan, med en hylsnyckel eller en skiftnyckel med ett 8 mm mutterhuvud, skruva loss muttrarna som håller fast statorlindningarna på likriktaren och efter att ha kopplat bort den negativa ledningen från "marken", enhetens mittdel är skild från bakstycket, från vilket bultarna med isolatorer avlägsnas och diodbroen.
Steg 5
Efter att ha installerat den nya likriktarenheten på sin vanliga plats sätts bultar med isolatorer in i locket, på vilket statorlindningernas terminaler sätts på, varefter muttrarna dras åt på dem.
Steg 6
Rotorn, tillsammans med den främre kåpan, förs in genom statorn i den bakre delen, sedan skruvas ihop generatorkroppen och borstarna installeras i sista steget.
