En halvledardiod används i de delar av en elektrisk krets genom vilken det är nödvändigt att leda strömmen i endast en riktning, exklusive dess omvända passage. Följaktligen passerar en misslyckad diod antingen inte strömmen genom sig själv eller passerar den i båda riktningarna. Vilket är helt oacceptabelt vid normal drift av en bilgenerator, vars konstruktion inkluderar en diodbro.
Nödvändig
- - ohmmeter,
- - kontrollampa,
- - isolerad tråd - 1 m.
Instruktioner
Steg 1
I fall av funktionsstörningar i samband med generering av en laddningsström av generatorn kontrollerar diagnostiken bland annat diodbroens funktion.
Steg 2
Du kan utföra den angivna kontrollen utan att ta bort generatorn, det räcker att koppla bort strömförsörjningen till det inbyggda nätverket från batteriet.
Steg 3
Kontroll av dioder med avseende på kortslutning börjar med att spänningen används med hjälp av en tråd som är ansluten i ena änden till den positiva polen på batteriet och den andra till generatorn, till terminal "30". Kontrollampan tänds mellan generatorhöljet och batteriets "negativa" pol.
Steg 4
Om kontrollampan tänds indikerar detta en kortslutning av dioderna, därför måste generatorn tas bort från motorn för att genomföra renovering, vilket innebär att dioderna byts ut individuellt eller diodbryggan som helhet.
