Verkliga tester för dieselmotorer startar i frostigt väder, särskilt när lufttemperaturen sjunker under -25 ° C. Dieselbränslet blir tjockt och kan inte längre röra sig genom bränslesystemet. I Fjärran Norden och Sibirien har omfattande erfarenheter samlats i drift av dieselmotorer på vintern.
Instruktioner
Steg 1
Anledningen till "frysning" av en dieselmotor är lågkvalitativt bränsle med högt svavelinnehåll. På grund av det täpps filterelementet snabbt till. Om din bils motor stannar i staden är det okej - ring en dragbil. Om en haveri inträffade utanför staden kan du redan förvänta dig allvarliga problem. I så fall agera så snabbt som möjligt eftersom det är svårt att starta en kall dieselmotor.
Om du har en hink med dig, koka bränslefiltret och lite diesel. Denna procedur hjälper till att ta bort vax och återställa bränslefiltrets flöde. Häll sedan det uppvärmda bränslet i en kapsel eller en plastflaska och fäst behållaren i motorns område. Koppla bort bränsleledningen och sänk ner den i en behållare. Med denna metod kommer du att säkerställa ett oavbrutet flöde av redan uppvärmt bränsle. För att resa 50-70 km räcker det med 5-10 liter "solarium".
Steg 2
Hitta en bit slang (vad som helst), du kan till och med använda en kulspetspenna. Koppla bort bränsleledningarna från filterelementet och anslut dem med ett rör och klämmor. Bränslet kommer att passera filtret, systemet kommer att ha ett konstant tryck och diesel kommer att fungera utan avbrott under lång tid.
Steg 3
Naturligtvis är denna operation inte särskilt säker för bränslesystemet; den kan påverka prestanda för bränslepumpen och injektorns munstycken. Men av två ondska (reparation av bränsleutrustning eller din egen "reparation") måste du välja det lägre. Men om du har en dieselmotor i din bil, är det värt att köpa en dieselvärmare i förväg. De finns i olika typer. Förvärmaren kommer att ge den erforderliga filtergenomströmningen, eftersom den hjälper till att minska bränslets viskositet och minskar bildningen av petroleumvaxer. Montera den på filterhuset, anslut den till fordonets strömförsörjning. Värm upp filtret i 5-10 minuter beroende på temperaturen ute.
