Parktronic är användbart vid parkering. För nybörjare kommer han att tillhandahålla en enorm tjänst, för det är inte omedelbart möjligt att bedöma bilens dimensioner. Men budgetbilar är inte utrustade med parkeringssensorer, så de måste köpas separat och installeras av dig själv eller på en bensinstation.
Parktronic är en oumbärlig assistent för nybörjare och erfarna förare. Dess rätta namn är en parkeringsradar, från det här namnet kan du se enhetens funktionsprincip. Radarsensorer är installerade på bilen, som upptäcker ett hinder framför dem och skickar en signal till centralenheten. Den senare överför information till displayen i kabinen, vilket är nödvändigt för visuell kontroll av föraren.
Sensorer är enheter som skickar och tar emot en signal. Vågen kommer ut från sensorn, och när ett hinder dyker upp i dess väg reflekteras den och återvänder. Och om du känner till två parametrar - restid och hastighet, kan du beräkna avståndet. Det här är logiken bakom det centrala blocket som behandlar all data. Sensorerna är installerade både på fordonets framsida och bak.
Installera sensorer i främre stötfångaren
Parktronic säljs som ett kit, som inkluderar en central enhet, display, sensorer, ledningar, en speciell borr. Placera centralenheten på det mest bekväma stället. Det är bäst att installera det under instrumentpanelen. För fästelement kan du använda både självgängande skruvar och dubbelsidig tejp.
Innan du installerar sensorerna måste du göra stötfångarmärkningarna. Vanligtvis placeras två radar framför, eftersom sikten är bra här. Det betyder att du måste borra hål från båda sidor med borren som ingår i satsen och sedan montera sensorerna. Om detektorns färg skiljer sig från stötfångarens färg kan du måla sensorn efter att ha valt färgen. Så det blir inte särskilt iögonfallande.
Installera sensorerna och dra ledningarna mot förarsidan under stötfångaren. Fästning av trådarna görs bäst med kabelbindare. Dra ledningarna under huven och dra ihop dem med selen som går in i kupén. Nu återstår bara att ansluta kablarna korrekt, eftersom de alla är märkta.
Installera sensorer i den bakre stötfångaren
Enheten är installerad nära föraren, så du måste dra ledningarna från den bakre stötfångaren genom hela hytten. Men det finns en liten nyans som inte bör glömmas bort: sensorerna ska bara sättas på när du backar. Det betyder att du måste ta isär en av lampskärmarna och hitta ledningen som går till omvänd signal. Du måste ansluta en kabel som du kör till centralenheten.
Borra hål i stötfångaren på samma avstånd från varandra för sensorerna. Installera radarna och dra ledningarna under stötfångaren. Fäst med klämmor, klipp av överflödiga bitar med sax. Dra ledningarna till bagageutrymmet och bind dem till kabeln från baksignalen. Det bästa alternativet skulle vara att lägga ledningarna med en sele som går till bakljusen, eftersom den sträcker sig från instrumentbrädan.
Du behöver bara lyfta sätena och mattan, det tar tid. Det är mycket lättare att lägga trådarna till parkeringssensorerna under plastens dekorativa paneler. Dessa är placerade både längs takkanten och längst ner i kabinen. När du tar med kabeln till enheten, anslut kablarna enligt markeringen.
