Motorn kallas ofta bilens hjärta och förgasaren kallas dess ventil. Mycket beror faktiskt på rätt förgasarinställning. Dessa är accelerationsdynamik, bränsleförbrukning och CO-nivåer.
Instruktioner
Steg 1
Du måste ha tillräcklig kunskap och skicklighet för att korrekt justera förgasaren. Inspektera förgasaren. Det finns två skruvar för att justera den. Den första justeringsskruven är ansvarig för antalet varv och den andra för blandningens kvalitet. Vid tomgång justeras motorvarvtalet och CO-innehållet med hjälp.
Steg 2
Gör endast justeringar vid tomgång, vars system är autonomt. Endast vid motorns tomgångsvarvtal kan du justera blandningens kvalitet med lämplig skruv.
Steg 3
Kontrollera och justera tändsystemen noggrant innan du justerar förgasaren. Motorn måste vara helt funktionell. På en defekt motor kommer du inte att kunna justera förgasaren korrekt. Om tändningen och motorn är normala kommer justeringen att lyckas.
Steg 4
Om du har justerat förgasaren korrekt stannar motorn när du tar bort strömmen från magnetventilen. Om detta inte händer finns det troligen ett hål i membranet som leder till överdriven bensinförbrukning. Lämna den ursprungliga tomgångsstrålen när du byter ut magnetventilen. Efter justeringen, kontrollera om gasreglaget återgår till sitt ursprungliga läge när gaspedalen släpps.
Steg 5
Motorhastigheten och tomgångssystemets justering måste uppfylla alla krav i bruksanvisningen. Om du inte följer de standarder som anges i den, ska du stänga av motorn och spendera en stor summa pengar på reparationen.
Steg 6
Om du inte har tillräcklig erfarenhet för denna typ av arbete, utför alla nödvändiga procedurer endast tillsammans med en specialist. Var särskilt uppmärksam på att CO-halten i avgaserna efter justering inte överstiger normen.
