I de fall när, av okänd anledning, strålkastarnas ljusstyrka under körning "lämnar mycket övrigt att önska", är det med all sannolikhet nödvändigt att kontrollera VAZ-bilgeneratorns användbarhet.
Nödvändig
Voltmeter
Instruktioner
Steg 1
Kontroll av en bilgenerators prestanda utförs på en igång motor och ökar dess hastighet till 3000 per minut. Tillsammans med detta tänds alla elkonsumenter: helljusstrålkastare, en värmare för maximal effekt och andra.
Steg 2
Efter att ha uppfyllt dessa villkor mäter en voltmeter spänningen vid batteripolerna. Avläsningarna bör ligga i intervallet 13,2V till 13,6V. Indikatorerna beror på vilken typ av generator som är installerad i maskinens inbyggda nätverk. När elapparaterna är avstängda måste generatorn generera 14,8 volt. Om mätdata indikerar överträdelser är det osannolikt att det kommer att vara möjligt att undvika reparation.
Steg 3
En förändring i spänningsmoden som genereras av generatorn är ofta förknippad med en öppen eller kortslutning i dess lindningar, med en funktionsstörning hos borstenheten och spänningsregulatorn, med överdriven förorening av rotorns uppsamlingsringar, liksom med ett fel på likriktarenheten.
Det är möjligt att identifiera en funktionsstörning i en separat diod på likriktarenheten endast när man tar bort generatorn och aluminiumplattorna med likriktare demonterade från den, genom att göra mätningar med en autometer och identifiera "trasiga" dioder.
