Starka stötar från kroppen mot axelbalkarna vid körning av lastad bil, svår trafikstyrning indikerar yttre manifestationer av slitage eller brott på den bakre eller främre upphängningsfjädern. För att undvika detta är det nödvändigt att regelbundet kontrollera fjädrarna, men hur kan detta göras?
Instruktioner
Steg 1
Alla fjädrar, beroende på längd och belastning på 3425 N (350 kgf), är indelade i två klasser: klass "A", vars längd är mer än 278 mm och klass "B" vars längd är mindre än eller lika med 278 mm. Samtidigt är B-klassens fjädrar på spolens yttre sida målade med svart färg och A-klassens fjädrar är inte övermålade alls.
Steg 2
Innan inspektionen påbörjas måste alla delar sköljas noggrant. Kom ihåg att skydda bussningar, skyddskåpor och gummidelar från lösningsmedel. Inspektera sedan varje fjäderdel för sprickor, mekaniska skador och slitage.
Steg 3
Det är nödvändigt att kontrollera längden på varje fjäder på den bakre eller främre upphängningen i fritt tillstånd, om fjäderns längd är mindre än det maximalt tillåtna standardvärdet, bör den bytas ut. Kom ihåg att standarden är 44,00 mm, fjäderlängden under en belastning på 216 N är cirka 35,00 mm och fjäderns längd under en belastning på 451 N är 27,20 mm.
Steg 4
Kontrollera nu fjäderns elastiska egenskaper med hjälp av dess kontrollpunkter, innan du tidigare har klämt fast den tills spolarna rör varandra. Titta sedan om det finns en deformation av fjädern på den bakre eller främre upphängningen, om det finns en, betyder det att det finns skäl till dess fel, därför är det nödvändigt att byta ut fjädern.
Steg 5
Därefter bör du kontrollera fjädern för vinkelrätt. Om icke-vinkelrätten är större än det maximalt tillåtna standardvärdet på 1,5 ° eller mindre, betyder det att fjädern har brutit sina egenskaper och bör bytas ut.
Steg 6
Det finns ett annat gammalt sätt att kontrollera fjädrar. För att göra detta, kläm fast de gamla och nya fjädrarna mellan två metallremsor med en bult i mitten och dra åt skruvmuttern gradvis. Om de komprimeras i samma utsträckning är den gamla fjädern i normalt skick.
Steg 7
Och slutligen är det nödvändigt att kontrollera tillståndet på gummistödkuddarna på de bakre eller främre fjädrarna. Vid funktionsfel, byt ut dem mot nya.
