Sumpskyddet är ett sumpliknande element installerat på fordonets undersida direkt under motorn. Delen är gjord av stål, mindre ofta av aluminium och kolfiber.
Instruktioner
Steg 1
Kontrollera tjockleken på skyddet. Om du har valt metallalternativet, fråga säljaren vilka stål- och aluminiummaterial som finns. Sikta på en tjocklek av 3 mm. Mycket tunt stålplåt ger inte garanterat motorskydd.
Steg 2
Fråga säljaren vad vikten av skyddet är. Ju större det är, desto större blir den extra belastningen på upphängningen, vilket är oönskat för någon bil.
Steg 3
Undersök det tysta skyddet. Ljud orsakas oftast av kontakt med en metallunderram under körning. Störningar är väl prövade i hytten under körning och är obehagliga.
Steg 4
Välj stålskydd om du vill ha ett budgetalternativ. Tillverkaren använder vanligt stål, vilket är lätt att justera, men detta material är utsatt för korrosion, vilket är dess nackdel. Fatta ett köpbeslut baserat på din körstil, kvaliteten på vägarna i din stad etc. Vevhusskyddet håller i cirka 3-4 år. Delen väger 8-12 kg.
Steg 5
När du letar efter mer tillförlitligt skydd, var uppmärksam på den ökade hållfastheten och höga styvheten hos aluminiumdelen. Dess tjocklek är större än dess stål motsvarighet, men det är svårare att deformera. Denna typ läggs på sportbilar, tk. vikten där gör en enorm skillnad.
Steg 6
Jämför priserna på produkter från olika material. Ett högt pris är för rostfritt stålskydd, eftersom det inte korroderar och ser attraktivt ut.
Steg 7
Ge styrka preferens. I det här fallet är det värt att köpa titanskydd, som är flera gånger starkare än stål och inte genomgår oxidation. De görs endast för att beställa till ett högt pris.
Steg 8
Oroa dig inte om du inte hittar metallskyddet. Delen är också gjord av kompositmaterial genom att sammanfoga flera lager av glasfiber, kolfiber eller Kevlar med hjälp av harts. Så skapas skyddsmaterialet. Kostnaden för ett sådant skydd är ganska stor.
Steg 9
Var uppmärksam på fördelarna med kompositmaterial. Det är mycket motståndskraftigt mot väderförändringar, inte känsligt för korrosion
Nackdelar - höga kostnader och dyra arbetskrävande reparationer, komplexiteten i att övervaka efterlevnaden av tekniska krav i produktionen.
