Om, medan en VAZ 2106-bil rör sig i ett ökat varvtalsläge, stannar motorn plötsligt och den stannar vid full hastighet, ligger troligen felet för detta beteende hos kraftverket hos den felaktiga pumpen i motorns kraftsystem. Den levererar inte tillräckligt med bensin för att hålla motorn igång smidigt.
Nödvändig
- - 10 mm nyckel
- - 8 mm nyckel
- - skruvmejsel
Instruktioner
Steg 1
När, förutom alla andra tecken, ytan på bränslepumpshuset är täckt med en våt och smutsig beläggning, är detta ytterligare ett bevis på att det är dags att demontera och reparera bränslepumpen.
Steg 2
Efter att ha tvättat pumpens yta tidigare i fotogen, tas den isär, och börjar att runda skruven med ett 8 mm huvud som håller fast det övre locket, under vilket det finns en sil.
Steg 3
Genom att skruva loss skruven avlägsnas locket och ett nätfilter avlägsnas försiktigt under det, vilket skyddar pumpventilen från att tränga in i skräp, vilket kan leda till att ventilen fastnar.
Steg 4
Därefter skruvas sex skruvar bort med en skruvmejsel, varefter pumphuset kopplas bort, och genom att vrida spindeln på vilken membranen är fästa 90 grader tas den bort från pumphuset tillsammans med fjäder- och plastpackningarna.
Steg 5
För att ta bort bränslepumpens spak måste du först ta bort stången från botten av kroppen, på vilken den är fäst.
Steg 6
Alla delar undersöks för slitage. De som har förfallit ersätts med nya delar. Därefter monteras pumpen i omvänd ordning för demontering.
