Särskild uppmärksamhet bör ägnas underredningen av en personbil, eftersom ett fel i detta område kan leda till negativa konsekvenser. Du behöver inte vara en låssmed eller bilmekaniker för att byta ut hjul. Lite fysisk ansträngning och lite tid är nyckeln till att uppgiften lyckas.
Nödvändig
- - ballongnyckel;
- - jack.
Instruktioner
Steg 1
För att ta bort hjulen som är monterade på bilen måste du först lyfta upp den. Detta kan göras med en vanlig domkraft eller en speciell hiss, vilket minskar tiden avsevärt. Men sådan utrustning installeras ofta bara i specialiserade biltjänster.
Steg 2
Börja alltid skjuta från framhjulet. Sätt bilen på handbromsen, sätt på hastigheten och sätt in stöden under bakhjulen för att helt eliminera möjligheten att fordonet kommer att rulla. Använd sedan en hjulnyckel för att lossa bultarna och lyft en del av bilen med en domkraft tills hjulet kommer från golvet. Vrid sedan den helt. Det rekommenderas inte att hålla fordonet på domkraften länge. Det är bäst att ersätta ett stöd av lämpliga dimensioner under det, till exempel en trästubbe.
Steg 3
När hjulet har tagits bort är du välkommen att sätta ett nytt. För att göra detta, använd ovanstående algoritm, endast i omvänd ordning. När du har bytt ut det första hjulet helt, upprepa proceduren för att byta ut resten.
Steg 4
Observera att du inte kan ta bort alla hjul på en gång och lägga dem på stubbar. För det första är det mycket farligt. För det andra kan det böja eller spricka i bilens botten, vilket hjälper till att bilda korrosion. Och för det tredje kommer den ojämna fördelningen av fordonets vikt att leda till deformation av chassidelarna. Alla hjul kan tas bort samtidigt endast i en hiss.
Steg 5
Det bör också noteras att om hjulen inte byts ut mot nya, men med redan använda, till exempel vinterhjul, bör bilens körning beaktas som en viktig faktor. På en framhjulsdriven bil installeras ju mer slitna däck bakåt, desto mindre slitna - framåt. Om enheten är bak - är det motsatta.
Steg 6
Dra åt skruvarna så hårt som möjligt så att hjulet inte av misstag skruvas loss under fordonets drift. Här är brute maskulin styrka oumbärlig. Ofta sätts ett rör på hjulnyckeln, som fungerar som en spak, och all vikt läggs på den. Efter denna procedur är det ganska svårt att skruva loss bultarna, är fallet nästan helt uteslutet att de kommer att skruva av sig själva.
Steg 7
Efter att ha avslutat processen med att ordna om hjulen är det nödvändigt att balansera dem och justera camber. Detta görs så att fordonet beter sig stabilt på vägen, ratten är jämn och däcken slits ut jämnt.
