Begreppet "troitmotor" har kommit till oss sedan sovjettiden, då de allra flesta bilar hade fyrcylindriga motorer. Ordet "troite" innebar att endast tre av dem fungerar. I händelse av funktionsstörningar i en av cylindrarna på vilken motor som helst används uttrycket "motor troit" traditionellt.
Huvuddragen i motorns tredubbla struktur är:
- märkligt, intermittent avgasljud;
- skakar ovanligt för en bil med en igång motor;
- nedgång i makten;
- ökad bränsleförbrukning.
Om du inte hanterar problemet med felsökning leder det inte bara till ekonomiska förluster (på grund av överdriven bränsleförbrukning) utan också till en minskning av motorns motorresurs.
Innan du löser problemet med triplettmotorn är det nödvändigt att ta reda på orsakerna till felet. Först och främst måste du bestämma cylindern som inte fungerar. För att göra detta, med huven öppen, måste du starta motorn och komma ihåg ljudet av dess funktion. Därefter, i nästa ordning, koppla loss och sätt tillbaka tändstiftets lock, medan ljudet och arbetets natur bör förändras. Bestäm vilken cylinder som inte påverkar motorns funktion under dessa manipulationer. Han kommer inte att fungera.
Nästa steg är att avgöra om det finns en gnista i tändstiftet på en cylinder som inte fungerar. För att göra detta, skruva av tändstiftet och sätt på lämpligt lock med en högspänningsledning, se till att dess "kjol" kommer i kontakt med motorhuset.
Därefter behöver du hjälp av en assistent för att sätta på tändningen och vrida startmotorn. När du gör det måste du se till att ljuset genererar en gnista.
Ingen tändstift i tändstiftet eller dess låga effekt. Orsak: fel på själva tändstiftet. Elimineringsmetod: byt till en ny.
Trasig högspänningskabel eller ökat motstånd. Orsak: fel på tändmodulen. Elimineringsmetod: överlämna för reparation eller byte.
Fel i vevaxelns positionssensor. Orsak: kuggremskift.
Elimineringsmetod: diagnostisera bilen, byt sensor om det behövs, demontera tidtagningssystemet, sätt bältet på märkena.
När ett ljus genererar en normal gnista måste du omedelbart kontakta en bensinstation. Orsakerna till utlösning i detta fall är rotade i mekanik. Orsaken kan vara fel på ventiler, ringar, munstycken. Och detta är redan en allvarlig uppdelning, som endast kan hanteras av kvalificerade specialister.
