Diagnostik av tändmodulen hos motorer med modern elektronisk insprutning kan utföras ganska enkelt och snabbt om du har åtminstone lite kunskap om grundläggande begrepp inom elektroteknik och har färdigheterna att läsa de lättaste elektriska diagrammen. Den här enheten är ansvarig för alla grunderna i motorns drift, och om tändningen fungerar, är det osannolikt att du kommer att gå någonstans under lång tid.
Instruktioner
Steg 1
Innan diagnos av tändmodulen på motorstyrningssystemet påbörjas är det nödvändigt att se till att bilens övriga system fungerar. När du är säker på tändningsfelet måste du ta bort installationen av själva tändmodulen och kontrollera tillståndet för dess huvudelement.
Steg 2
När du arbetar med tändningsmodulen är det nödvändigt att koppla bort den negativa polen på kabeln från batteriet, efter att du tidigare har markerat det och sedan koppla bort ledningarna från den gemensamma spolmekanismen.
Steg 3
Då måste du skruva loss alla monteringsbultar och skruvar och därigenom ta bort tändningsmodulens hus.
Steg 4
Koppla sedan bort hela tändmodulens enhet med bilmotorn avstängd och mät med en enhet motståndet mellan huvudanslutningarna på kontakten. Därefter måste du jämföra resultaten av dina mätningar med de allmänna kraven i specifikationen.
Steg 5
Om en kraftig minskning av prestanda märks i din bil, betyder detta att din enhet har problem i samband med kortslutning. När du har fastställt ledarnas kontinuitet kan du fortsätta kontrollera motorns sekundära krets och redan mäta motståndet mellan de externa tändplintarna.
Steg 6
Baserat på mätresultaten är det nödvändigt att dra en slutsats om isoleringens tillstånd i systemet, och om ett funktionsfel upptäcks i spolen måste dess mekanism bytas ut.
Steg 7
När alla inställningar för justering av tändmodulen är slutförda måste du installera i omvänd ordning, med början från monteringsbultarna och slutar med att dra åt skruvarna på tändhuset.
Steg 8
Det viktigaste är att se till att hela ledningskretsen är korrekt ansluten, eftersom ett fel under anslutningen omedelbart leder till fel i tändmodulen.
