Sportbilar tillverkas i ganska små serier, ibland skapas de till och med i enstaka exemplar. Trots detta ockuperar de förtjänat toppraderna i rankningen av de mest prestigefyllda bilarna. Även Formel 1-racerbilar kan avundas deras tekniska egenskaper.
Det är omöjligt att entydigt svara på frågan om vilken bil som är den snabbaste i världen, eftersom det är nödvändigt att ta hänsyn till ett antal ytterligare parametrar - till exempel typen av framdrivningssystem, oavsett om bilen är massproducerad. En viktig parameter är accelerationshastigheten till hundra kilometer i timmen, medan en situation är möjlig när en bil accelererar till denna hastighet mycket snabbare än den andra, men den andra har högre maxhastighet.
Den absoluta hastighetsrekorden för bilen uppnåddes redan 1997 av engelsmannen Andy Green på jetbilen Thrust SSC, efter resultaten från två tävlingar är den lika med 1226, 522 km / h. Denna hastighet uppnåddes tack vare installationen av två turbojetmotorer med en total kapacitet på 110 000 hästkrafter. Högsta hastighet för ett fordonsdrivet fordon är 737,395 km / h. Rekordet sattes 2001 i en Turbinator-bil.
Bland produktionsfordon med hjulsdrift är SSC Ultimate Aero 6.3 V-8 snabbast från och med mitten av 2012. Dess maximala hastighet är 443 km / h, medan den accelererar till hundra kilometer på bara 2,78 sekunder. Bilen är utrustad med en Chevrolet Supercharged V8 turboladdad bensinmotor med en kapacitet på 1350 hästkrafter. När det gäller kostnad är den här bilen en av de tre dyraste bilarna i världen, den handlar om en miljon dollar.
Den främsta konkurrenten till SSC Ultimate Aero har varit Bugatti Veyron 16.4 8.0 W16 i många år, bilen kan nå hastigheter upp till 431 km / h och accelererar till 100 km / h på bara 2,5 sekunder. Kostnaden för denna modell, beroende på konfiguration, varierar från en och en halv till två miljoner dollar.
Den tredje raden av rankningen av de snabbaste bilarna i världen hålls av Venom GT superbilen. Tack vare den tvingade LS9 V-motorn med en volym på 6, 2 liter och en kapacitet på 725 hästkrafter når bilen en hastighet på 422 km / h, accelererar till hundra kilometer på 2,4 sekunder. Kostnaden för sportbilen är 960 tusen dollar.
Det råder också konkurrens bland elfordon. Topphastigheten på 495 km / h utvecklades av Buckeye Bullet, men den här bilen är inte en seriebil, den har en layout som skiljer sig från den klassiska och är endast avsedd för rekordrekord. Bland de vanliga bilarna är den snabbaste Quimera AEGT-superbilen, utrustad med ett litiumpolymerbatteri, 2011 nådde den en hastighet på 300 km / h. Den totala effekten för de tre elmotorerna som är installerade på den är 700 hästkrafter. Medan den här bilen är en prototyp, men företaget som producerar den planerar att lansera sportbilen i en serie.
