Det är lättare att undvika obehagliga situationer på vägen om du vet vilken väg din bil ska slutföra bromsningen. Till exempel är en personbils bromssträcka med en till synes låg hastighet på sextio kilometer i timmen arton meter på en torr väg och på en våt väg - alla trettio.
Instruktioner
Steg 1
Bromssträckan är det avstånd som fordonet färdas vid bromsning. Början på bromssträckan är det ögonblick då bilens bromssystem aktiveras och dess slut är det ögonblick då bilen stannar helt.
Längden på bromssträckan beror inte bara på hastigheten som bilen rör sig på, utan också på dess vikt, däckkvalitet och slitage, vägytans tillstånd och väderförhållanden.
Steg 2
Det finns flera formler för att beräkna stoppavståndet. De bygger på Newtons andra lag.
För att beräkna bromssträckan enligt dessa formler är det nödvändigt att känna till accelerationen, massan av bilen och friktionskraften (eller tyngdacceleration och friktionskoefficienten).
Steg 3
Det finns också en universell formel för att beräkna stoppavståndet, som använder fasta koefficienter, så det är mycket bekvämare att använda än de andra. Det ser ut så här:
bromssträcka = fordonshastighet i kvadrat multiplicerat med bromsningshastigheten dividerat med dragkoefficienten multiplicerat med 254.
Bromskoefficienten för personbilar är 1 och ökar i proportion till fordonets mått. Så för en lastbil kommer denna koefficient att vara lika med det maximala värdet - 1, 2.
Vidhäftningskoefficienten till vägen beror på väderförhållandena (ju sämre vägen desto lägre kommer koefficienten att vara) och är:
0, 7 - för torra vägar, 0, 4 - för våta vägar, 0, 2 - för en snöig väg, 0, 1 - för isig asfalt.
Steg 4
När man använder den universella formeln för beräkning av stoppsträckan måste man komma ihåg att den inte tar hänsyn till viktiga faktorer som fordonets exakta massa, slitage på däcken och fordonets bromssystem, så att resultatet blir ett fel på upp till flera meter.
